芝臨２００７～平日篇～

　さて、今日は４月９日に撮影した、芝臨のことを書きます。皆様ご存知の通り、芝臨とは５月６日まで、西武鉄道で運転されている秩父羊山公園の芝桜開花にあわせて運転されている臨時列車のことです。

　今日からお送りするのは、平日篇です。平日は、あまり臨時列車が無いので往路のみ撮影しました。

　まずは、快速西武秩父行。この列車毎年４月上旬から６月上旬と９月上旬から１１勝ち上旬にかけて、西武秩父まで延長運転されています。普段の行き先は小手指行です。また、毎年種別も変更されており去年は通勤準急でした。

　小手指から先も快速幕で運転です。新１０１系１２３９＋１２４１編成。　　　　　　　　　

　その後、小手指９時７分発の飯能行で飯能へ。この列車、白塗り６０００でした。

飯能に到着するとすでに４０００系８連の西武秩父行きがすでに入線し停車中。芝桜のラッピングカーではありませんでした。東飯能まで乗車し、しばし八高線観察。そしたら、２０９系３１００番台がきました。これって元りんかい線のやつです。

　東飯能９時５３分発の西武秩父行で秩父を目指します。と、東吾野で芝桜ラッピングカー現る！！急遽下車。後続の列車が８分後に来るからいいのです。

芝桜ラッピングカー４０１１編成です。

撮影後、後続の列車がすぐに来たのですがその列車ボックスシート（西武鉄道では対面式座席と言うらしい）の４０００ではなく、ロングロングの３０１。まあ仕方ないので素直に乗車。しかし、８連のくせに一両あたりの乗車人数はわずか２人から５人。乗車率は５パーセントにも満たない数でした。まあ、まだ芝桜は７分咲きだけどねぇ。

　西武秩父についた後は、毎度おなじみ秩鉄商事の立ち食いそば店で昼食タイム。そうそう、横瀬あたりで雨が降ってきましたがすぐにやんでしまいました。そのあとは、秩父鉄道の撮影。ツーマンの各停羽生行とワンマンの急行影森行を載せておきましょう。この前の改正から急行もワンマンになったのですねぇ。なんだか寂しいです。急行ぐらい車掌を乗せてもいいではないか、と思うのは私だけでしょうか？？

上は１００７編成、下の急行は６００３編成です。本当は５０００系を狙っていたのですが、１本も来ませんでした。残念。