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2008年1月26日 (土)

多摩湖線日記13~1月20日篇~

 またもや掲載が遅れてしまいました。すみません。

 前日の1月19日に撮影した青梅街道3号踏み切り、あまりいい写真が撮れなかったので1月20日も225Fを撮りに行きました。また、この日は午前中のみの運用で12時40分すぎに萩山留置線へ入る運用だったので萩山留置線に入るシーンもあわせて撮影しました。

 まずは、萩山から青梅街道3号踏み切りに移動。ここで萩山12時8分発6474列車の225Fを撮影。

P1040706

↑1月20日も運用に入っていた225F 事業用車両との一コマ

 その後、萩山留置線に入る225Fを撮るためにポイントを探します。当初は萩山留置線の横にある団地から撮ろうと思いましたが、団地内は関係者以外立ち入り禁止であったため萩山1号踏み切りから撮ることにしました。すでに先客の方が一人いらっしゃいました。

 そして、12時46分、萩山に6477列車225Fが到着。225Fにはこの日最後の営業運転列車です。お客さんを降ろして12時47分萩山留置線に入庫しました。

P1040722

↑萩山駅を発車 幕は萩山単独表示

P1040724

↑萩山留置線へと入っていく225F

 この日は比較的短い時間でしたが、いろいろなシーンが撮れてよかったです。

 そういえば、225Fの入庫する前に20000系による西武遊園地行きがありました。この時間帯だけこのような列車があるのか、通常2000系4連の代走だったのかは分かりません。少し疑問に残りました。

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コメント

普段は2000系の4連が主流の多摩湖線(北線)に20000系8連、きっと驚かれたかと思いますが、これは代走ではなく定期運用です。

ご存知の通り、休日ダイヤですと、西武新宿からの直通急行があります。その絡みで、一部の多摩湖線折り返し列車にも8両編成が見られます。ちなみに、ご覧になったのは萩山12時19分発の西武遊園地行き(6043レ)ではないですか?であれば、この列車は、2105~6050~6043と流れていた筈です。

投稿: TOMO | 2008年1月28日 (月) 01時26分

TOMO様コメントありがとうございます。
仰るとおり、私が見たのは萩山12時19分発の列車です。20000系が来たことに最初は代走かな?と思いました。定期運用だったのですね。TOMO様のコメントで疑問が解決しました。ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いします。

投稿: ロボペン@管理人 | 2008年1月31日 (木) 19時08分

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2月3日のラストランまで、残り2週間を切った西武多摩湖線の225F。18日から3 [続きを読む]

受信: 2008年1月27日 (日) 23時55分

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