営業運転初日の３８１０１Ｆ

　もう一ヶ月前にもなってしまいますが４月２６日（土）、遂に西武鉄道の期待の新車・３０００００系’ＳｍｉｌｅＴｒａｉｎ’がデビューしました。営業運転１番列車は西武新宿１０時３６分発の急行本川越行き２６４１列車で、西武新宿では盛大に出発式が行われたようですが生憎私用で行けませんでした。

　午後からなら何とか行けたので、花小金井から急行西武新宿行き２４２８列車３００００系に乗りました。

↑遂に３００００系に乗車です！！

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Ｅ２３３系Ｔ１編成に乗車

　４月１９日、この日は私用で東京駅から中央線に乗りましたが乗った車両の番号を見るとこんな車両でした。

↑トップナンバー！！現る！！

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副都心線の試運転を撮る！！その１

　まだ４月１８日の話は続きます。

　この日は何と学校が１２時３０分過ぎに終わったため、何処か行こうかと思ったところ、ちょうど雨だったので多数のブログで取り上げられていた副都心線の試運転を見てくることにしました。

　新線池袋に着いたのは１３時３０分過ぎ。５番ホームに着きました。５番ホームは副都心線開業後、渋谷方面のホームになるので早速写真を撮っておきます。ちょうど、反対側の６番線にはメトロ１００００の試運転列車が停車中。乗ってきた１００００が着くと、すぐに小竹向原方の引き上げ線に入っていきました。

↑乗ってきた１０１２０Ｆは折り返し和光市行きに

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春の行楽列車・快速西武秩父行き

　ずいぶん間が空いてしまいましたが、前回の続きです。

　西武鉄道では、毎年春と秋の平日に小手指行きの通勤準急や快速を西武秩父まで延長運転しており、今年は３月１８日（火）～５月３０日（金）の長い間、昨年と同様に３２０１列車快速小手指行きが西武秩父まで延長運転しています。この列車、池袋発車時点では１０両編成ですが小手指で前２両を切り離して後ろ８両が西武秩父まで行く、という珍しい列車の切り離し作業を行う列車です。

　平日のみの運転ということで学校のある日に撮影するのは不可能なので練馬高野台行きを撮った後、後続の各停に乗って池袋に先回り。一旦下車して再び入場。

　そして、折り返し快速西武秩父行きとなる４５５４列車通勤準急が到着する３番ホームの先端へと移動。やって来たのは２０００系ＬＥＤのＲＯＭ更新車２０８９Ｆ。未更新車を期待しましたが、残念でした。無論幕車の２本は既に見てしまったので来ないのは分かっていました。

　そして、先頭車へ移動。先頭の２両は幕変更車の２４５３Ｆ。快速西武秩父もきちんと表示されていました。

↑池袋で発車を待つ快速西武秩父行き

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副都心線開業でどうなる！？朝の練馬高野台行き

　しばらく更新がずっと空いてしまいました。申し訳ありません。もう結構前のことになりますが、４月１８日の話を書いていきます。

　東京メトロ副都心線開業の６月１４日（土）まで後約一ヶ月となりました。いよいよ、という感じです。既にメトロ・西武・東武の相互直通運転をする３社からダイヤ改正の概要が発表されましたが、まだ具体的な時刻など詳細は公表されていません。西武池袋線には、平日の朝ラッシュ時のみ限定で、練馬高野台発着の地下鉄直通列車が何本か運転されていますが、この列車が副都心線開業でどうなるか分からないので開業前に撮っておこうと思い、練馬で２０６３Ｆの快速から降りて、練馬高野台行き２本を撮りました。

　まずは、１本目の練馬高野台行き６６８３列車。メトロ１００００系トップナンバーが来ました。

↑どうなる！？練馬高野台行き

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寝台特急富士・はやぶさ号

今、乗っています。取り敢えず順調に動いています。

長崎観光

色々、巡ってきました。今、快速シーサイドライナーで佐世保に向かっています。

只今

長崎空港に到着しました。これからバスで市内に向かいます。